Circuito do Injetor de Combustível PGM-FI
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – PCX 150 – A – K – 2019 – 2022.
Localização Física
Instalado no corpo de aceleração ou coletor de admissão, direcionado para a válvula de admissão.
Cor do Fio / Pinagem
Pinos de conexão integrados ao bico injetor no chicote principal PGM-FI.
Página no Diagrama
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O injetor é um solenoide de alta precisão que recebe pulsos de aterramento da ECM para controlar a massa de combustível injetada. Opera em regime de alta frequência sincronizado com o sensor CKP. Se o circuito entrar em curto ou a bobina interna falhar, o motor apresentará falhas de ignição (misfire), fumaça preta ou impossibilidade de partida. Na oficina, deve-se testar a resistência da bobina do injetor (tipicamente entre 10-15 Ohms a 20°C). Com o motor em partida, a utilização de uma lâmpada 'noide' ou osciloscópio é necessária para confirmar se a ECM está enviando o pulso negativo de acionamento corretamente para o componente.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – PCX 150 – A – K – 2019 – 2022.
Acesso Imediato
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