Circuito de Sinal do Sensor de Oxigênio (O2)

O sensor de oxigênio monitora a concentração de O2 nos gases de escape para permitir que o ECM realize o ajuste de malha fechada (Closed Loop) da mistura ar-combustível. O circuito é simplificado em uma via de sinal (fio Bl) que se torna Bl/O após o conector, indo para o pino A9 do ECM. O sensor gera sua própria tensão (0,1V a 0,9V) conforme a temperatura. Falhas resultam em alto consumo, emissões elevadas e DTCs 21-1 ou 21-2. O diagnóstico técnico requer aquecer o motor e monitorar o sinal via scanner ou multímetro de alta impedância. Se o fio Bl/O apresentar curto com o terra ou estiver aberto, o ECM entrará em modo de emergência, enriquecendo a mistura para proteger o motor contra detonação.