Sistema de Carga e Estator (Alternador Trifásico)

O sistema de carga da PCX 150 utiliza um alternador de saída trifásica com capacidade nominal de 0,162 kW a 5.000 rpm. Este componente não possui escovas, atuando tanto para carregar a bateria quanto para dar partida no motor através do sistema magnético. Sintomas de falha incluem bateria descarregando frequentemente e dificuldade de partida a frio. Para testes de bancada, desconecte o conector de 3 pinos do alternador e meça a resistência entre os três fios (fase-fase); os valores devem ser extremamente baixos e consistentes entre si. Verifique também a isolação para o terra; não deve haver continuidade entre qualquer fase e a carcaça do motor. Com o motor ligado, a tensão AC entre as fases deve subir proporcionalmente à rotação, atingindo valores superiores a 50V AC dependendo do RPM.