Relé Principal (Main Relay) do Sistema de Carga e Partida

O Relé Principal é o componente central de distribuição de potência da PCX 150. Ele atua na comutação das linhas de alta corrente que alimentam o ECM e o sistema de injeção logo após a ativação da chave. Sua falha é crítica, impedindo o funcionamento do motor e a pressurização da bomba de combustível. Sintomas de defeito incluem ausência de ruído da bomba ao ligar a chave e motor de partida inoperante. O teste de oficina envolve a verificação da integridade dos contatos internos e da bobina do relé. Deve-se verificar se há 12V nos pinos de potência e se a bobina recebe o sinal de acionamento do ECM. Substitua o relé se houver sinais de superaquecimento nos terminais (derretimento do plástico) ou se a resistência de contato for superior a 0.1 Ohm quando energizado.