Linha de Voltagem de Emergência e Proteção via Fusível BACK UP (10A)

Este circuito fornece alimentação constante (Always-On) de 12V para a unidade de controle e memória do painel de instrumentos, permitindo a manutenção do relógio e dados de odômetro parcial. Diferente de outras linhas, esta deve apresentar voltagem da bateria mesmo com a chave de ignição desligada. Se esta linha estiver aberta, o painel pode resetar o relógio a cada ciclo de ignição ou apresentar falhas na comunicação serial. O teste de oficina exige o desacoplamento do conector 16P (Cinza) e a medição de voltagem entre o pino Verde claro/preto e o chassi (Terra). A leitura deve ser estável e próxima à tensão nominal da bateria (12.4V a 12.8V). Quedas bruscas indicam resistência excessiva por oxidação em conectores intermediários ou falha na integridade do chicote principal.