Fusíveis Secundários de Proteção (10A e 5A)

O conjunto secundário é composto por quatro fusíveis de 10A e um de 5A, responsáveis pela proteção individualizada dos circuitos de iluminação, painel de instrumentos, sistema PGM-FI, bomba de combustível e acessórios. O fusível de 5A protege especificamente a linha de memória e sensores de baixa corrente. Se o fusível da bomba de combustível (10A) abrir, o motor girará mas não haverá combustão por falta de pressão de linha (nominal 263-316 kPa). Em oficina, caso um fusível queime repetidamente, utilize uma lâmpada de teste no lugar do fusível para localizar o curto-circuito no chicote ao movimentar os cabos (teste de 'wiggle'). Nunca substitua fusíveis por valores maiores, pois isso pode derreter o chicote elétrico em milissegundos devido à bitola reduzida dos fios secundários (0.5mm a 0.75mm).