Conector Principal da ECM (33P - Preto)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – PCX 150 – 2014 – 2018.
Localização Física
Localizado na parte frontal da unidade de controle, abaixo da carenagem frontal/escudo.
Cor do Fio / Pinagem
Múltiplas cores (BK, W, G, BU, R)
Página no Diagrama
Página 24-11
Este conector de 33 pinos é a interface central de processamento da PCX 150, recebendo dados de todos os sensores e enviando sinais para os atuadores. Ele gerencia o tempo de injeção, avanço de ignição e o sistema Idling Stop. Problemas de mau contato ou entrada de umidade neste conector podem causar falhas intermitentes no motor, luz da MIL piscando ou impossibilidade de partida. O diagnóstico técnico exige o uso de pontas de prova finas para não alargar os terminais. Deve-se testar a continuidade entre os sensores (como CKP e ECT) e os respectivos pinos na ECM. A verificação de aterramento nos pinos específicos é vital; qualquer resistência acima de 1 Ohm entre o pino de terra e o chassi indica fiação deficiente ou pontos de oxidação no terminal de aterramento do motor.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – PCX 150 – 2014 – 2018.
Acesso Imediato
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