Circuito do Medidor e Sensor de Nível de Combustível

O sistema opera por resistência variável. O sensor de nível (boia) altera a resistência do circuito conforme o volume de combustível: 5 a 11 Ohms para tanque cheio e 265 a 275 Ohms para tanque vazio. O sinal é processado pelo painel para exibição gráfica. Falhas neste circuito manifestam-se através de barras piscantes no display (erro de circuito aberto ou curto) ou leitura imprecisa. O passo a passo técnico exige a remoção da unidade da bomba e a medição da resistência entre os terminais A e B do conector da boia enquanto se movimenta o braço manualmente. Resistência infinita indica sensor aberto, enquanto valores próximos a zero em todas as posições indicam curto-circuito interno. Verifique também a continuidade do fio Amarelo/branco até o painel para descartar rompimentos no chicote traseiro.