Circuito de Sinaleira Traseira e Luz de Freio (Conector 9P)

Este subsistema integra as luzes indicadoras de direção e o sinal de frenagem. A luz de freio é acionada via fio Verde/amarelo (+) ao fechar o interruptor da alavanca de freio, tendo como terra o fio Verde. As sinaleiras utilizam fios Laranja/branco (Esquerda) e Azul claro/branco (Direita). O técnico deve inspecionar a continuidade do aterramento comum no fio Verde; a perda de massa nesta região causa o fenômeno de 'retorno', onde a luz de posição pisca junto com a sinaleira. O teste de voltagem para a luz de freio deve mostrar 12V apenas com a alavanca pressionada. Se os fios estiverem íntegros mas não houver luz, o problema reside na Unidade de Controle de LED traseira ou nos próprios módulos de LED, que não permitem substituição individual de lâmpadas.