Pinout do Conector Principal da ECM (33 Pinos)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – NXR 160 Bros – ESD – ESDD – 2015 – 2020.
Localização Física
Unidade de Controle do Motor (ECM), fixada na estrutura central sob o assento.
Cor do Fio / Pinagem
G/Bl (Verde/Preto), G (Verde), Bl/O (Preto/Laranja), P/W (Rosa/Branco)
Página no Diagrama
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Interface central de processamento do sistema PGM-FI. O conector de 33 pinos (preto) gerencia todos os sinais de entrada dos sensores e saídas para os atuadores. Os pinos críticos incluem o 1 (IGP - Alimentação), 12/23 (Sensor CKP para sincronismo), 11 (IGPLS para bobina) e os terras de potência 2, 9 e 10 (PG1/PG2). Falhas de conexão aqui resultam em diversos códigos de falha (DTCs), como o 1-1 (MAP) ou 12-1 (Injetor). Em caso de comportamento errático do motor, deve-se realizar o teste de continuidade entre os pinos de terra e o terminal negativo da bateria; a resistência deve ser inferior a 0.2 Ohms. É mandatório verificar se há oxidação nos pinos ou se os terminais fêmeas estão esgarçados, o que causa quedas de tensão intermitentes e falhas de leitura dos sensores de inclinação (Pino 26) ou EOT (Pino 24).
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – NXR 160 Bros – ESD – ESDD – 2015 – 2020.
Acesso Imediato
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