Conector e Circuito da Bomba de Combustível (5P)

Circuito de interface entre a ECM e o módulo de combustível. Opera com pressão de trabalho entre 263 e 316 kPa. O conector de 5 pinos transporta a alimentação do motor da bomba e o sinal do sensor de nível (7-9 Ohms cheio / 267-273 Ohms vazio). Sintomas de falha incluem ausência do ruído de pressurização ao ligar a chave ou motor 'engasgando' sob carga. Teste de oficina: desconecte o plugue 5P e verifique se há 12V nos terminais da bomba por 2 segundos ao ligar a chave. Meça a vazão, que deve ser de no mínimo 82 cm³ em 10 segundos a 12V. Pressão baixa indica filtro de combustível obstruído ou fadiga do motor elétrico interno.