Circuito do Sensor de Posição da Árvore de Manivelas (CKP)

O sensor CKP é composto por um ímã permanente e uma bobina de pulso. Ele detecta a passagem dos dentes do reluctor no volante do motor para informar ao ECM a rotação (RPM) e o ponto de ignição (PMS). Sem este sinal, o ECM não aciona a bobina de ignição nem a bomba de combustível, impossibilitando a partida. O sinal é gerado em corrente alternada (AC) pulsante. Para diagnóstico, deve-se medir a resistência da bobina entre os terminais PCP e SG e verificar a voltagem de pico durante a partida com um adaptador de pico de voltagem. É essencial garantir que o entreferro entre o sensor e o reluctor esteja dentro das especificações de fábrica para evitar falhas de leitura em altas rotações.