Fusível Secundário do Sistema de Injeção e Iluminação (10A)

Este fusível de 10 Amperes protege os circuitos derivados pós-ignição, alimentando especificamente os indicadores dos interruptores, painel de instrumentos e componentes do sistema PGM-FI. Ele garante que picos de tensão não danifiquem sensores sensíveis e atuadores como o injetor de combustível. A queima deste componente resulta em motor que vira mas não liga, ou ausência de sinalização no painel. O teste de oficina exige verificar a tensão presente em ambos os terminais do fusível com a ignição ligada; deve-se ler a tensão nominal da bateria. Se houver queda de tensão significativa, verifique oxidação nos terminais da caixa de fusíveis ou fiação mastigada sob o tanque.