Circuito e Conector 2P do Sensor EOT (Engine Oil Temperature)

O sensor EOT (Temperatura do Óleo do Motor) é um termistor de coeficiente de temperatura negativo (NTC), cuja resistência diminui à medida que a temperatura do óleo aumenta. Este componente é vital para o sistema de injeção eletrônica PGM-FI da NXR 150 Bros MIX, pois informa à ECU a condição térmica do motor para o ajuste do tempo de injeção e avanço da ignição durante a fase de aquecimento. Em caso de falha no circuito ou conector 2P (Preto), a motocicleta pode apresentar marcha lenta instável, dificuldade em partidas a frio e ativação do código de falha no painel (MIL). O teste de oficina deve ser realizado desconectando o plugue e medindo a resistência entre os terminais: em temperatura ambiente (20°C), a resistência deve estar dentro da faixa especificada pelo fabricante. Além disso, deve-se verificar a continuidade da fiação até a unidade de controle (ECU) e a presença da tensão de referência de 5V.