Pinout do Registro e Filtro de Combustível (Sensor de Nível Opcional)

Embora o registro de combustível nesta versão seja prioritariamente mecânico, sua manutenção afeta diretamente a operação do sistema elétrico de partida, pois a falta de estanqueidade ou obstrução do filtro gera diagnósticos falsos de falha de ignição ou sensor de inclinação (se equipado). O torque de instalação da contraporca é de 27 N.m, e o anel de vedação deve ser substituído para evitar vapores de combustível próximos à fiação da bateria. Em modelos com sensor de reserva elétrica, o pinout deve ser testado quanto à continuidade em circuito aberto (tanque cheio) e circuito fechado (tanque vazio). A resistência deve variar suavemente sem saltos infinitos, o que indicaria trilha rompida no potenciômetro da boia. A limpeza do filtro deve ser feita com ar comprimido de dentro para fora, garantindo que resíduos metálicos não causem aterramento indesejado no sensor de nível.