Pinout do Conector de Interface do Alternador (4P Natural)

O conector 4P de cor natural é o ponto de junção crítico entre os componentes internos do motor (estator e pulsador) e o chicote principal da motocicleta. Ele transporta as fases de corrente alternada de alta potência e os sinais sensíveis de sincronismo da ignição. Devido à sua exposição a vibrações e calor, deve-se inspecionar regularmente a integridade dos pinos contra oxidação (zinabre) ou derretimento plástico causado por resistência de contato elevada. Um teste de queda de tensão através deste conector é recomendado se houver baixa eficiência de carga. Em oficina, a desconexão permite isolar o estator do restante do circuito para testes de continuidade e resistência individual das bobinas, garantindo que não existam fugas de corrente para o aterramento antes do retificador.