Pinout do Conector 4P do Regulador/Retificador

O conector de 4 pinos (natural) é o centro de diagnóstico do sistema de carga. O pino conectado ao fio Vermelho deve indicar a voltagem atual da bateria em repouso. O fio Branco transporta a carga da bobina do alternador, com resistência padrão de 0,2 a 1,0 Ohm a 20°C. O fio Amarelo é dedicado à linha de iluminação, apresentando resistência de 0,1 a 0,8 Ohm. O pino Verde é o aterramento crítico do sistema; a falta de continuidade neste ponto impede a regulação de voltagem, elevando a tensão perigosamente. Testes devem ser realizados com o multímetro em escala de resistência e tensão, verificando se há corrosão ou terminais frouxos que aumentam a resistência de contato.