Módulo de Controle de Ignição (ICM) - Sistema de Gerenciamento de Faísca

O ICM (Ignition Control Module) é o componente central do sistema de ignição por descarga capacitiva (CDI) ou transistorizada da NXR 125 Bros. Ele opera com uma tensão nominal de 12V DC e é responsável por processar o sinal enviado pelo sensor de pulso (bobina de pulso) localizado no estator para disparar a bobina de ignição no momento exato (ponto de ignição). Sintomas de falha incluem a ausência total de faísca na vela, dificuldade extrema de partida a frio ou 'cortes' súbitos de ignição em altas rotações. Em oficina, o teste de bancada exige um multímetro para verificar a continuidade da massa (fio verde) e a recepção da tensão de alimentação. Deve-se medir o pico de voltagem do sensor de pulso e a saída para a bobina. Resistências fora dos padrões especificados no capítulo 4-7 indicam falha interna no módulo ou interrupção no chicote primário.