Interruptor do Relé de Partida (Modelo ES)

Atuador eletromagnético de alta corrente que fecha o circuito entre a bateria e o motor de partida. Este componente inclui o suporte para o fusível principal de 15A. Quando o botão de partida é acionado, a bobina interna do relé cria um campo magnético que une os contatos de cobre, permitindo o fluxo de alta amperagem. Sintomas de defeito incluem estalos repetitivos (baixa carga ou relé colado) ou ausência total de resposta ao comando. O teste consiste em verificar a continuidade dos terminais de comando e a queda de tensão nos terminais principais durante o acionamento. Se houver 12V nos fios de comando mas o relé não fechar, a unidade está internamente danificada e deve ser trocada para restaurar a partida elétrica.