Fusível Secundário de Proteção de Carga (10A)

Responsável pela proteção dos circuitos auxiliares e de sinalização da motocicleta. Operando sob uma tensão nominal de 12V, este fusível isola falhas em componentes como painel de instrumentos e buzina, evitando que uma pane nestes periféricos comprometa a linha principal de ignição. Sintomas de falha incluem o não funcionamento de indicadores ou falha na carga da bateria se houver interrupção na linha de feedback. O teste de oficina consiste em medir a voltagem em ambos os polos do fusível com o interruptor de ignição ligado. Se houver voltagem na entrada mas não na saída, o componente deve ser substituído por um equivalente de mesma especificação técnica de 10 amperes.