Circuito do Sensor de Nível de Combustível

Sistema resistivo variável que informa o nível de gasolina ao medidor do painel de instrumentos. O sensor altera sua resistência interna conforme a posição da boia flutuante. Falhas neste circuito resultam em leituras imprecisas ou ponteiro do medidor estático (vazio ou cheio constante). Para inspeção, deve-se desconectar o conector da unidade e medir a resistência em Ohms nas posições 'Cheio' e 'Vazio' da boia. Um curto-circuito na fiação para o terra pode causar leitura máxima falsa. O técnico deve assegurar que não existam depósitos de resíduos no reostato do sensor que possam causar 'saltos' na medição. A integridade dos conectores é vital, pois a umidade pode causar oxidação e aumentar a resistência ôhmica da linha.