Módulo de Controle de Ignição (ICM/CDI)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – NXR 125 Bros – KS – ES – 2003 – 2005.
Localização Física
Fixado ao chassi sob o tanque de combustível, em suporte de borracha antivibração.
Cor do Fio / Pinagem
Bl/Y (Preto/Amarelo), G (Verde), Bu/Y (Azul/Amarelo), Bl/W (Preto/Branco)
Página no Diagrama
Página 282
A unidade ICM é o cérebro do sistema de ignição por descarga capacitiva. Ela processa o sinal de pulso do sensor do alternador para disparar a bobina de ignição no momento exato (BTDC). O circuito opera em malha com o interruptor de emergência e o sensor de ponto morto. Falhas neste componente resultam em ausência de centelha na vela ou falhas de motor em altas rotações (limitação de giro incorreta). O teste envolve a medição da voltagem de pico no fio de entrada e a verificação da resistência da bobina de pulso. Jamais aplique 12V diretamente nos pinos de sinal, sob risco de queima dos semicondutores internos. Verifique se o conector está firmemente travado, pois vibrações podem causar interrupções de ignição intermitentes.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – NXR 125 Bros – KS – ES – 2003 – 2005.
Acesso Imediato
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