Circuito do Motor de Partida e Relé de Partida (Versão ES)

O sistema de partida elétrica da NXR 125 Bros ES utiliza um motor de corrente contínua de alto torque alimentado por um circuito de potência controlado por relé solenoide. A corrente de pico durante o acionamento é elevada, exigindo que as conexões de cobre estejam isentas de oxidação. Sintomas comuns de falha incluem estalos no relé sem rotação do motor ou queda severa de tensão no sistema de iluminação ao pressionar o botão de partida. Para diagnóstico, o técnico deve realizar o teste de queda de tensão entre os terminais do relé sob carga e verificar a resistência interna das escovas do motor. Uma bateria com densidade eletrolítica baixa ou terminais frouxos impedirá o torque necessário para vencer a compressão do motor de 125cc, podendo causar superaquecimento do cabeamento.