Indicador de Diagnóstico MIL (Malfunction Indicator Lamp)

A MIL faz parte do circuito de autodiagnóstico do sistema PGM-FI. Ela é alimentada pelo circuito de ignição e aterrada pela ECM para indicar falhas através de códigos de piscadas. Se o circuito da lâmpada abrir, o piloto não terá ciência de falhas críticas nos sensores. O técnico deve observar se a luz acende por alguns segundos ao ligar a chave (check de sistema). Caso não acenda, deve-se testar a continuidade do fio de sinal da ECM ao painel e a integridade do LED/lâmpada. Piscadas longas e curtas indicam componentes específicos em falha conforme a tabela de diagnose do capítulo 4.