Circuito do Aquecedor do Sensor de Oxigênio
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – NX 400i Falcon – 2012 – 2013.
Localização Física
Integrado ao Sensor de O2, alimentado pelo Fusível FI/IGN (10A)
Cor do Fio / Pinagem
Bl/Bu (Preto/azul) e W (Branco)
Página no Diagrama
Página 4-18
O aquecedor interno reduz o tempo necessário para que o sensor de O2 atinja sua temperatura operacional. É alimentado por 12V pelo fio Preto/azul e controlado pelo ECM pelo fio Branco. Falhas neste circuito ativam o código MIL 23. Sintomas incluem demora na estabilização da marcha lenta e emissões elevadas na partida a frio. A resistência do elemento de aquecimento deve ser medida entre os terminais brancos do conector do sensor, devendo apresentar entre 6 e 10 Ohms a 20°C. Resistência infinita indica queima do elemento resistivo. Deve-se também testar o isolamento contra o terra; qualquer continuidade entre o fio branco e a carcaça do sensor exige a substituição imediata do componente.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – NX 400i Falcon – 2012 – 2013.
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