Bobina de Ignição e Circuito Primário
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – NX 400i Falcon – 2012 – 2013.
Localização Física
Fixada na parte superior do chassi, posicionada abaixo do tanque de combustível.
Cor do Fio / Pinagem
Rosa/Azul (RS/AZ) para sinal do ECM e Preto/Azul (PT/AZ) para alimentação
Página no Diagrama
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A bobina de ignição da NX 400i Falcon é do tipo transistorizada, responsável por elevar a baixa tensão para o nível necessário para a centelha. O circuito primário recebe alimentação 12V constante via fio Preto/Azul e o chaveamento negativo (trigger) é feito pelo ECM através do fio Rosa/Azul. A falha nesta bobina resulta em ausência de faísca na vela ou faíscas 'amarelas' (fracas), causando dificuldades na partida ou perda de potência. O pico de voltagem medido no primário deve ser de, no mínimo, 100 Volts durante o acionamento do motor. Para testes, utilize um adaptador de pico de voltagem acoplado a um multímetro digital. Meça a resistência do enrolamento primário (baixa escala de Ohms) e verifique se o supressor de ruído não possui resistência infinita, o que indicaria rompimento interno.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – NX 400i Falcon – 2012 – 2013.
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