Unidade de Ignição por Descarga Capacitiva (CDI)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – NX 350 Sahara – 1990 – 1999.
Localização Física
Instalada sob o assento ou atrás das carenagens laterais, montada em suporte elástico para isolamento de vibrações.
Cor do Fio / Pinagem
Vd/Br (Massa), Pt/Am (Saída Bobina), Az/Am (Gerador de Pulso), Pt/Br (Kill Switch)
Página no Diagrama
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O módulo CDI da Sahara controla o avanço eletrônico da ignição e o tempo de centelha, processando sinais vindos do gerador de pulsos. Ele armazena energia e a envia para o primário da bobina de ignição. Sintomas de falha incluem motor que desliga ao aquecer, falta intermitente de centelha ou falhas em altas rotações. Como componente de estado sólido, o diagnóstico é feito por eliminação: verifique a continuidade da linha de massa (Verde/Branco) e a resistência do sensor de pulso (180-280 Ohms). Teste a voltagem de pico de entrada para garantir que o estator está alimentando corretamente o capacitor interno do módulo.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – NX 350 Sahara – 1990 – 1999.
Acesso Imediato
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