Sistema de Enriquecimento de Partida (Válvula Bystarter Elétrica)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – NX 350 Sahara – 1990 – 1999.
Localização Física
Acoplada lateralmente ao corpo do carburador, conectada ao chicote principal via conector de dois pinos.
Cor do Fio / Pinagem
Y (Amarelo), G (Verde)
Página no Diagrama
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O sistema Bystarter da NX 350 Sahara consiste em um elemento de aquecimento termostático (PTCR) que atua sobre uma cera expansível. Quando o motor é ligado, a corrente elétrica flui pelo aquecedor, expandindo a cera que, por sua vez, empurra a agulha de enriquecimento para fechar a passagem suplementar de combustível após aproximadamente 1 a 2 minutos. Sintomas de falha incluem marcha lenta excessivamente alta que não estabiliza após o aquecimento (circuito aberto) ou extrema dificuldade de partida a frio (agulha travada na posição fechada). O teste de oficina exige a medição da resistência entre os terminais, que deve estar entre 5 e 15 Ohms em temperatura ambiente, além de verificar se a agulha se estende gradualmente ao aplicar 12V DC.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – NX 350 Sahara – 1990 – 1999.
Acesso Imediato
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