Relé de Partida (Interruptor Magnético de Partida)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – NX 350 Sahara – 1990 – 1999.
Localização Física
Fixado ao lado da bateria, dentro de uma capa de borracha protetora no compartimento lateral.
Cor do Fio / Pinagem
Vm (Entrada Bateria), Pt (Saída Motor), Am/Vm (Comando), Vd/Am (Massa)
Página no Diagrama
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Este relé atua como o atuador de alta potência para o motor de partida, isolando o circuito de baixa corrente do botão de partida da alta corrente exigida pelo motor (que pode exceder 50A no pico). Se o relé apenas emitir um ruído de 'clique' e o motor de partida não girar, isso indica contatos internos carbonizados ou queda severa de tensão na bateria. Para testes, aplique 12V nos terminais de comando e meça a queda de tensão entre os terminais de potência (M6); uma queda superior a 0.5V DC indica necessidade de substituição. Verifique também a integridade do diodo de proteção contra retorno de corrente.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – NX 350 Sahara – 1990 – 1999.
Acesso Imediato
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