Interruptor de Segurança do Manete de Embreagem (Circuito de Intertravamento)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – NX 350 Sahara – 1990 – 1999.
Localização Física
Lado esquerdo do guidão, integrado ao suporte do cilindro mestre e manete de embreagem.
Cor do Fio / Pinagem
G/W (Verde/Branco), G (Verde) ou BK (Preto) dependendo da série
Página no Diagrama
Página 170
Este componente é vital para o sistema de intertravamento de segurança da Honda NX 350 Sahara. Ele atua como um sensor de posição que fecha o circuito de massa para o solenoide do relé de partida. Sua função técnica é permitir que o motor de arranque seja acionado apenas quando a embreagem estiver desacoplada (manete puxado), caso a motocicleta não esteja em ponto morto (Neutral). Opera em uma arquitetura de 12V DC. Quando o interruptor falha por oxidação ou desgaste mecânico, a motocicleta pode não ligar mesmo com o manete pressionado. Para diagnóstico, utiliza-se o multímetro em escala de continuidade (Beep): deve haver continuidade total (0 Ohms) com o manete acionado e circuito aberto (infinito) em repouso. Quedas de tensão superiores a 0.5V neste ponto podem impedir o acionamento do relé de partida.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – NX 350 Sahara – 1990 – 1999.
Acesso Imediato
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