Circuito do Gerador de Pulsos (Bobina Pulsadora)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – NX 350 Sahara – 1990 – 1999.
Localização Física
Instalado internamente na tampa esquerda do motor, próximo ao rotor do alternador.
Cor do Fio / Pinagem
BU/Y (Azul/Amarelo) e G/W (Verde/Branco).
Página no Diagrama
Página 16-4
Atua como sensor de posição da árvore de manivelas, enviando um sinal elétrico de baixa intensidade para a unidade CDI determinar o momento exato da centelha. A folga entre o ressalto do rotor e o sensor é crítica para a precisão do avanço. Sintomas de defeito incluem motor que apaga quando aquece (dilatação térmica do enrolamento) ou falhas intermitentes em aceleração. O teste de bancada ou oficina exige a medição de resistência entre os fios Azul/Amarelo e Verde/Branco, com valor padrão de 180 a 280 Ohms a 20°C. Não deve haver continuidade com a massa. Caso o valor esteja fora do padrão, a substituição do conjunto é necessária, pois a peça é selada.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – NX 350 Sahara – 1990 – 1999.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
