Circuito de Acionamento da Luz de Freio Traseiro

Este circuito opera via um interruptor do tipo 'pull-switch' que fecha o contato elétrico ao acionar o pedal de freio. O ajuste de sensibilidade é feito girando a porca de regulagem de modo que a luz de freio acenda assim que o curso morto do pedal termine, mas antes da frenagem efetiva. Se a luz não acender, deve-se testar a continuidade do interruptor e a presença de 12V no fio de alimentação preto (BK). Se a luz permanecer acesa, a mola de retorno pode estar fadigada ou o interruptor travado por sujeira. O técnico deve aplicar limpador de contatos nos terminais e verificar se o aterramento da lanterna traseira está íntegro, pois um terra deficiente pode causar retorno de corrente para outros circuitos de iluminação, gerando mau funcionamento geral.