Interruptor de Pressão de Óleo e Circuito do Indicador (77 psi)

O circuito monitora a integridade da lubrificação do motor, operando com uma pressão nominal de 530 kPa (77 psi) a 5.000 rpm. O interruptor é do tipo normalmente fechado à massa; quando a pressão sobe, o diafragma abre o contato, apagando o LED no painel. Se o indicador permanecer aceso após 2 segundos da partida, o motor deve ser desligado imediatamente. O diagnóstico elétrico consiste em verificar se o fio terminal apresenta continuidade com o bloco do motor (massa) com o motor desligado. Com o motor ligado e aquecido a 80°C, o circuito deve apresentar resistência infinita. Qualquer leitura de baixa resistência com o motor operando indica falha no sensor ou queda perigosa na pressão de óleo.