Conector Principal do Sensor de Pressão e Interface de Diagnóstico

Este ponto de conexão é vital para a instrumentação do painel de controle do Rune. O terminal utiliza uma conexão de parafuso para garantir que a vibração do motor de seis cilindros não cause mau contato. Uma queda de tensão neste ponto pode resultar em leituras falsas de baixa pressão de óleo, gerando alarmes desnecessários no cockpit. Durante a manutenção, o torque de aperto do sensor deve ser estritamente de 12 N·m, e o uso de selante nas roscas deve evitar os primeiros 3-4 mm para não isolar o aterramento elétrico do componente. Teste a integridade do chicote medindo a continuidade do terminal até o conector do painel de instrumentos, garantindo que a resistência da fiação não ultrapasse 1 Ohm.