Circuito do Indicador de Diagnóstico de Falhas (MIL - Malfunction Indicator Lamp)

A MIL é parte integrante do sistema de autodiagnóstico da ECU (Engine Control Unit). Ela monitora continuamente a integridade elétrica de todos os sensores e atuadores do sistema PGM-FI. Antes de qualquer ajuste de marcha lenta ou manutenção, o técnico deve confirmar a ausência de códigos de falha (DTC). Se a MIL piscar ou permanecer acesa, indica uma anomalia de tensão, resistência ou sinal fora da faixa em componentes como o sensor MAP ou o sensor de posição do acelerador. O procedimento de teste consiste em ligar a ignição e verificar o 'check' inicial da lâmpada; a ausência de sinal indica falha no circuito de alimentação do painel, fusível queimado ou rompimento da linha de comunicação entre a ECU e o cluster.