Circuito de Controle de Purga de Emissões (EVAP)

Este circuito controla a solenoide de purga do sistema EVAP, responsável por gerenciar os vapores de combustível do tanque. A válvula solenoide é operada por modulação de largura de pulso (PWM) pelo ECM. Se a bobina da solenoide falhar, pode haver acúmulo de pressão no tanque ou vácuo excessivo, além de instabilidade na marcha lenta se a válvula travar aberta. A resistência técnica especificada para esta solenoide é de 30 a 34 Ω a 20°C. O teste consiste em aplicar 12V diretamente nos terminais da válvula (por curto período) para verificar o estalo mecânico de abertura e medir a resistência ôhmica para garantir que não há curto-circuito interno. Inspecione também as mangueiras de vácuo conectadas, pois vazamentos de ar anulam a eficácia do controle eletrônico da purga.