Relé Principal / Relé de Partida
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – NC 750X – 2016 – 2020.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O relé de partida atua como um interruptor eletromagnético de alta capacidade, permitindo que uma pequena corrente vinda do botão de partida no punho acione o motor de arranque com correntes superiores a 100 Amperes na Honda NC 750X. Sintomas de mau funcionamento incluem um estalido seco ao acionar o botão de partida sem que o motor de arranque gire, ou falha total no acionamento elétrico. O teste em oficina deve ser feito aplicando uma tensão direta de 12V da bateria na bobina de acionamento do relé (fios finos) e medindo a continuidade nos terminais de potência (parafusos principais) usando a escala de Ohms do multímetro, verificando o fechamento perfeito dos contatos internos. Certifique-se de que os cabos de alta corrente estejam firmemente apertados para evitar pontos de alta resistência e superaquecimento.
Próximo à bateria e à caixa de fusíveis principal, sob a carenagem lateral
Vermelho (Alinhamento direto da bateria) e Amarelo/Vermelho (Sinal do interruptor de partida)
Pág. 97
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Honda – NC 750X – 2016 – 2020.
Acesso Imediato
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