Fusível de Proteção do Sistema de Injeção Eletrônica FI (15A)

Circuito dedicado à proteção da Unidade de Controle do Motor (ECM) e periféricos críticos do sistema PGM-FI. Com capacidade de 15A, ele alimenta o relé de corte de combustível e as bobinas de ignição após o acionamento do interruptor de parada do motor. Quando este fusível queima, o motor gira via motor de partida, mas não há centelha nas velas nem acionamento da bomba de combustível, resultando em falha total de partida. O teste técnico consiste em medir a tensão (VDC) em ambos os terminais do fusível com a chave ligada; a leitura deve ser idêntica à tensão da bateria. Quedas de tensão superiores a 0.5V indicam contatos frouxos no suporte da caixa de fusíveis.