Circuito do Relé de Corte de Combustível

O relé de corte de combustível é um componente de segurança controlado pela ECM que interrompe a alimentação da bomba de combustível em caso de queda (via sensor de inclinação) ou falha grave no sistema HISS. Ele opera como um interruptor eletromagnético onde a bobina interna é energizada para fechar os contatos de alta corrente. Sintomas de falha incluem o motor girando no arranque, mas sem haver a pressurização da linha de combustível (ausência do ruído característico da bomba ao ligar a chave). Para teste, deve-se verificar a resistência da bobina (especificada entre 60-120 Ohms) e aplicar 12V nos terminais de controle para verificar se há continuidade entre os terminais de carga. O mau contato nos terminais deste relé é uma causa comum de falhas intermitentes em condições de vibração severa, exigindo inspeção visual de oxidação e aperto dos terminais fêmea no soquete.