Circuito de Sinal do Sensor de Posição da Árvore de Manivelas (CKP)

O sensor CKP é responsável por enviar pulsos de relutância magnética para a ECM, permitindo que o sistema identifique a posição do pistão e a rotação do motor (RPM). Sem este sinal, a ECM não sincroniza a injeção de combustível nem a faísca das velas. No procedimento de diagnóstico do HISS, este sensor deve ser desconectado e substituído pelo adaptador de inspeção (07XMZ-MBW0101) para colocar o sistema em modo de registro. A falha neste circuito é indicada pelo código de piscadas 19. O teste de oficina envolve a medição da resistência interna do sensor e a verificação de continuidade entre os fios Amarelo e Verde/Laranja até a ECM. Valores de resistência fora da especificação do fabricante ou a presença de limalha metálica na ponta do sensor podem causar falhas de leitura, resultando em dificuldades de partida ou oscilações severas na marcha lenta.