Circuito de Alimentação de Referência de 5V para Unidade de Sensores
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – NC 750X – 2016 – 2020.
Localização Física
Chicote entre o ECM e a Unidade de Sensores (MAP/TP/IAT).
Cor do Fio / Pinagem
Y/R (Amarelo/Vermelho) e G/Y (Verde/Amarelo)
Página no Diagrama
Página 4-12
Este subsistema fornece uma tensão estabilizada de 4,75V a 5,25V gerada internamente pelo ECM para os sensores resistivos. O fio Amarelo/Vermelho (Y/R) transporta a tensão VCC, enquanto o Verde/Amarelo (G/Y) serve como terra comum (SG). Um curto-circuito à massa nesta linha derruba a alimentação de todos os sensores conectados, resultando em múltiplos códigos de erro simultâneos e o motor entrando em modo de segurança (fail-safe). O procedimento de diagnóstico exige desconectar o sensor 5P e medir a voltagem com a chave ligada. Caso a tensão esteja abaixo do padrão, deve-se testar a continuidade da fiação isolando o ECM para evitar danos aos componentes semicondutores.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – NC 750X – 2016 – 2020.
Acesso Imediato
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