Relé Completo da Partida

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

O relé de partida atua como uma chave eletromagnética de alta capacidade de corrente, permitindo que um pequeno sinal elétrico acionado pelo botão de partida no punho do guidão feche o circuito de alta potência capaz de acionar o motor de arranque elétrico. Sintomas de pane incluem um estalido característico ('tic-tic') ao pressionar o botão de partida sem que o motor gire, ou ausência total de reação elétrica. No procedimento de oficina, deve-se testar a resistência da bobina de acionamento do relé com um multímetro e verificar a continuidade dos contatos internos de potência aplicando 12V diretos de forma controlada. Alerta de segurança: Como este componente suporta correntes superiores a 100 Amperes diretamente da bateria, utilize ferramentas isoladas para evitar centelhamento intenso e queimaduras graves.