Fusível do Ventilador de Arrefecimento (15A)

Este circuito de 15 Amperes é responsável pela proteção do motor do ventilador do radiador. Ele é acionado através do relé de controle da ventoinha, que por sua vez recebe comando do ECM baseado nos dados do sensor de temperatura do motor (ECT). Se este fusível queimar, a motocicleta sofrerá superaquecimento em situações de trânsito urbano ou baixa velocidade, podendo causar danos permanentes à junta do cabeçote. O teste exige verificação de continuidade do fusível e inspeção do motor da ventoinha quanto a travamentos mecânicos que possam causar pico de corrente. No diagnóstico, se o motor atingir a temperatura de acionamento e a ventoinha não ligar, deve-se verificar a tensão na saída deste fusível antes de condenar o motor elétrico ou o sensor ECT.