Circuito de Controle da Válvula IACV (Marcha Lenta)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – NC 700X – XA – 2013 – 2014 – NC 750X – XA – 2015.
Localização Física
Conector 4P (Preto) montado no corpo de borboleta.
Cor do Fio / Pinagem
AM/VD (Amarelo/Verde), CZ/VM (Cinza/Vermelho), RX/BR (Roxo/Branco) e RS/PT (Rosa/Preto).
Página no Diagrama
Página 149
A IACV utiliza um motor de passo para regular o ar de bypass da marcha lenta. Possui dois enrolamentos internos com resistência de 110 – 150 Ω a 25°C entre os terminais A-D e B-C. O controle é feito pelo ECM através de quatro linhas: Amarelo/Verde (pino 17), Cinza/Vermelho (pino 15), Roxo/Branco (pino 16) e Rosa/Preto (pino 3). Curto-circuitos em qualquer uma dessas linhas impedem a estabilização da rotação, causando desligamentos súbitos em desaceleração (MIL 29). O diagnóstico requer medição de resistência no conector da válvula e teste de continuidade ponto a ponto entre a IACV e os respectivos pinos do conector 33P do ECM.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – NC 700X – XA – 2013 – 2014 – NC 750X – XA – 2015.
Acesso Imediato
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