Motor de Partida Elétrica e Sistema de Escovas (Carga)

O motor de partida é uma carga indutiva de alta corrente que converte energia elétrica em torque mecânico para o virabrequim. Consiste em uma armadura interna, suporte de escovas com quatro escovas de carbono e um conjunto de ímãs permanentes. Se o motor girar lentamente, os técnicos devem verificar a gravidade específica da bateria, conexões frouxas nos terminais ou desgaste excessivo das escovas (abaixo do limite de serviço). Em caso de inércia, testa-se a continuidade entre o terminal de entrada e a carcaça do motor. A remontagem exige o alinhamento rigoroso das marcas de indexação na carcaça e nas tampas frontal/traseira para garantir a polaridade correta, pois a inversão faz o motor girar ao contrário, impedindo o engate da embreagem de partida.