Estator do Alternador e Bobinas de Carga
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – MAGNA VF 750C – VF 750CD – 1994 – 2003.
Localização Física
Lado esquerdo do motor, dentro da tampa do cárter
Cor do Fio / Pinagem
Y (Amarelo - 3 fios)
Página no Diagrama
Página 186-188
O estator é um gerador trifásico composto por bobinas de cobre que induzem corrente através do campo magnético do volante (flywheel). O teste de bancada exige a medição da resistência entre os três terminais amarelos do conector 3P do alternador. O padrão de fábrica é de 0,1 a 1,0 Ohm. Além da resistência ôhmica, é vital verificar se há continuidade entre qualquer um dos terminais amarelos e o aterramento do motor (massa); a existência de continuidade indica um curto-circuito interno, exigindo a substituição da peça. Sintomas de falha incluem queda progressiva da tensão do sistema sob carga e falhas de ignição em altas rotações. Durante a instalação, deve-se aplicar selante líquido na área do passa-fio (grommet) para evitar vazamentos de óleo do motor.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – MAGNA VF 750C – VF 750CD – 1994 – 2003.
Acesso Imediato
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