Circuito de Alimentação da Bobina de Ignição Dianteira

A bobina de ignição dianteira converte a baixa tensão do módulo ICM em alta voltagem necessária para a centelha nas velas 2 e 4. O circuito opera sob pulsos controlados pela unidade de ignição. Falhas nesta linha resultam em falhas de ignição (misfire), motor operando em apenas dois cilindros ou dificuldade extrema de partida a frio. O procedimento técnico de teste exige a medição da resistência do enrolamento primário (entre os terminais de entrada) e do secundário (entre o cabo da vela e a massa/terminal primário). Os valores devem estar estritamente dentro da faixa especificada no manual de serviço. Verifique se os fios de alta tensão (Spark Plug Wires) não possuem rachaduras que permitam a fuga de corrente para o bloco do motor, o que compromete o desempenho em altas rotações.