Cabo Principal de Alimentação do Motor de Partida

Este cabo de alta bitola é responsável por conduzir a corrente de pico necessária para o arranque do motor V4 de 750cc. Devido à sua baixa impedância projetada, qualquer corrosão nos terminais causa uma queda de tensão significativa, impedindo o giro do motor ou causando o sintoma de 'arranque pesado'. O teste técnico definitivo é a medição de queda de tensão: com o multímetro em escala de 2V DC, conecte uma ponta ao terminal do relé e outra ao motor de partida durante o acionamento; uma leitura superior a 0.5V indica que o cabo ou suas conexões estão gerando resistência excessiva. Certifique-se de que a capa protetora de borracha esteja íntegra para evitar curtos-circuitos acidentais com a carcaça do motor ou chassi.