Relé de Parada do Motor (Engine Stop Relay)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – LEAD 110 – 2009 – 2013.
Localização Física
Instalado no suporte de componentes elétricos atrás da carenagem central dianteira.
Cor do Fio / Pinagem
PT, VM/BR, PT/LR
Página no Diagrama
Página 93
O Relé de Parada do Motor é um atuador eletromecânico controlado pela ECM que gerencia a interrupção da alimentação do sistema de injeção em situações de emergência. Ele trabalha em conjunto com o sensor de inclinação para cortar a corrente caso a moto sofra uma queda. Um defeito neste relé impede que a bomba de combustível e a bobina de ignição recebam 12V, resultando em um motor que vira mas não entra em funcionamento. Para testar, aplique 12V nos pinos da bobina do relé e verifique a continuidade nos pinos de carga (contatos NA). A resistência da bobina interna deve estar dentro das especificações de serviço, geralmente entre 60 e 100 Ohms em temperatura ambiente.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – LEAD 110 – 2009 – 2013.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
