Esquema Elétrico Oficial

Regulador Retificador Conjunto

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – LEAD 110 – 2009 – 2013.

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

O regulador retificador é um módulo semicondutor eletrônico vital na Honda Lead 110, encarregado de converter a corrente alternada (C.A.) gerada pelo estator em corrente contínua (C.C.) estabilizada em aproximadamente 13.5V a 14.5V, limitando a sobrecarga que destruiria a bateria e os componentes eletrônicos sensíveis. Defeitos nesta peça causam fervura da bateria por sobretensão, lâmpadas queimando constantemente ou falha completa no carregamento da bateria, descarregando-a rapidamente. No procedimento de oficina, meça a tensão de carga nos polos da bateria com o motor a 5.000 RPM e teste a continuidade dos diodos internos utilizando a função de teste de diodo do multímetro. Alerta técnico: O componente atinge temperaturas extremamente elevadas durante o funcionamento; aguarde o resfriamento completo antes de manuseá-lo.

Localização Física

Fixado ao chassi na seção dianteira/interna da carenagem, dotado de aletas para dissipação térmica.

Cor do Fio / Linha

Amarelo, Verde, Vermelho/Branco

Página no Diagrama

Pág. Página 83

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